WYMIANA: TARCZE I KLOCKI HAMULCOWE


Chcielibyśmy udzielić kilku rad naszym zdaniem istotnych przy dokonaniu zakupu. Ponieważ specjalizujemy się w zestawach hamulcowych to nasze rady będą dotyczyły tego układu jakże ważnego dla bezpieczeństwa.


1. Planowanie zakupu


Jeżeli coś „niedomaga w hamulcach” to pierwsze co przychodzi nam na myśl to wymiana klocków hamulcowych. Często jednak przed zakupem warto zdjąć koło i zobaczyć części współpracujące np. tarcze hamulcowe, jeżeli są w złym stanie i za cienkie (jeżeli nie znasz minimalnej dopuszczalnej grubości napisz do nas maila – odpowiemy max. w ciągu 24 godzin). Kupując klocki i tarcze razem za przesyłkę zapłacisz tylko raz.
Taka ocena jest szczególnie ważna w przypadku hamulców bębnowych kiedy np. zakup zestawu montażowego szczęk hamulcowych gwarantuje prawidłowe działanie szczęk.
Często w opisie jest napisane TARCZE PEŁNE lub WENTYLOWANE. Pamiętaj, że jeżeli masz tarcze pełne nie możesz założyć wentylowanych. Wiąże się to m.in. z wymianą zacisków.
Jaka jest między nimi różnica przedstawimy na foto:

 
tarcza pełna tarcza wentylowana
tarcza pełna tarcza wentylowana

                                                         
 


2. Wymiana klocków i tarcz


Nie będziemy tu kopiować instrukcji montażu gdyż są one na stronach producentów, a często również w formie wydruku są dołączane do klocków.
Pragniemy jednak zwrócić uwagę na kilka ważnych czynności:
- po demontażu starych klocków należy dokładnie oczyścić prowadnice i oparcie w zaciskach
- zbadać wszystkie części czy nie są uszkodzone
- jeżeli śruby są skorodowane nie należy ich czyścić a koniecznie wymienić
- przy wymianie tarcz hamulcowych należy koniecznie OCZYŚCIĆ PIASTĘ, jej powierzchnię
boczną i czołową , usunąć rdzę i osady gdyż nawet niewielka ilość zanieczyszczeń może
spowodować nieosiowe ustawienie się tarczy i w praktyce szarpanie kierownicy.
- przed założeniem należy dokładnie oczyścić tarczę gdyż najczęściej jest ona pokryta
środkami konserwującymi i nie zmycie ich spowoduje zanik siły hamowania (zmniejszenie
siły tarcia).


BARDZO WAŻNE – użytkowanie auta zaraz po wymianie zestawu hamulcowego


- sprawdzić i ewentualnie uzupełnić płyn hamulcowy
- po montażu należy delikatnie kilka razy przyhamować przy prędkości 40-60 km/h aby
klocek ułożył się do tarczy WAŻNE szczególnie przy wymianie samych klocków na stare tarcze
- w okresie DOTARCIA przez pierwsze 200-300km należy unikać długiego i ostrego
hamowania (oczywiście oprócz sytuacji nagłego zagrożenia) , starać się nie uruchamiać
ABSu w celu umożliwienia prawidłowego ułożenia się tarczy i klocków.

Przestrzegając tych zasad oraz prawidłowo montując zakupiony u nas zestaw będziecie Państwo w 100% zadowoleni z dokonanego u nas zakupu.
A ponieważ części hamulcowe w miarę eksploatacji zużywają się to mamy nadzieję, że przy najbliższej okazji dokonacie znów zakupu w naszym sklepie.
W międzyczasie będziemy powiększać naszą ofertę, a więc mamy nadzieję, że będziecie Państwo korzystać z naszego sklepu motoryzacyjnego również przy zakupie innych części do swoich aut.
Jeżeli nie mamy czegoś wystawionego, a obdarzyliście nas Państwo swoim zaufaniem to możemy sprowadzić dla WAS interesującą pozycję najczęściej w ciągu 24 godzin.
Prosimy wtedy o kontakt, a my przedstawimy ofertę.

Zobacz co daje REJESTRACJA w naszym sklepie!